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Bici e telai
La mia bici - review
comparativa fulcrum racing 1 contro racing 7 - lungo
Testo
<blockquote data-quote="stambecco" data-source="post: 1109512" data-attributes="member: 2704"><p>dopo aver valutato attentamente il cambio (passare dal presunto top ovvero racing1 ad un presunto medio livello ovvero racing3) mi sono deciso ed ho fatto quello che "sulla carta" ma solo sulla carta è un passo indietro</p><p> </p><p>ho venduto le racing 1 per riprendere le racing 3 che a fronte di una manciata di grammi in più offrono gli stessi cerchi e gli stessi mozzi ma raggi piatti molto più sottili </p><p> </p><p>era proprio quello che cercavo, una ruota che anche con il vento mi desse sicurezza e dopo aver fatto qualche uscita con vento mi sono proprio convinto di aver fatto la scelta giusta. anche ieri discesa veloce con vento laterale e la bici era molto più stabile, solo qualche lieve movimento del manubrio ma nessun pericoloso "effetto vela"</p><p>e poi nè in salita nè in pianura ho sentito l'aumento di peso....le ruote vanno uguali </p><p> </p><p>senza contare che ultimamente l'estetica del raggio molto grosso mi aveva un pò stancato....</p><p> </p><p>insomma adesso il mio parco ruote prevede le racing 7 per inverno o pioggia e racing 3 come ruote principali</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stambecco, post: 1109512, member: 2704"] dopo aver valutato attentamente il cambio (passare dal presunto top ovvero racing1 ad un presunto medio livello ovvero racing3) mi sono deciso ed ho fatto quello che "sulla carta" ma solo sulla carta è un passo indietro ho venduto le racing 1 per riprendere le racing 3 che a fronte di una manciata di grammi in più offrono gli stessi cerchi e gli stessi mozzi ma raggi piatti molto più sottili era proprio quello che cercavo, una ruota che anche con il vento mi desse sicurezza e dopo aver fatto qualche uscita con vento mi sono proprio convinto di aver fatto la scelta giusta. anche ieri discesa veloce con vento laterale e la bici era molto più stabile, solo qualche lieve movimento del manubrio ma nessun pericoloso "effetto vela" e poi nè in salita nè in pianura ho sentito l'aumento di peso....le ruote vanno uguali senza contare che ultimamente l'estetica del raggio molto grosso mi aveva un pò stancato.... insomma adesso il mio parco ruote prevede le racing 7 per inverno o pioggia e racing 3 come ruote principali [/QUOTE]
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