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Testo: <blockquote data-quote="never give up!" data-source="post: 5718508" data-attributes="member: 21324">mah per me nessuno stupore...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /> è parecchio che la compact è stata sdoganata...il discorso è molto semplice, il pro può scegliere la cassetta che preferisce in funzione del percorso, l'amatore (anche per un comprensibile discorso economico) vorrebbe la cassetta universale, ma, purtroppo non esiste...la coperta sarà sempre corta da qualche parte...poi a me, personalmente, qualche rpm di differenza nei rapporti intermedi non mi danno noia...per me che comanda è sempre il rapporto più agile...poi (visto con i miei occhi) si può affrontare il mortirolo con una cassetta 11-25, e usare il 21-23, alla mia domanda di quella scelta (cioè il non usare il più agile possibile) sentirsi dire che lo teneva di scorta, saliva probailmente a 35-40 rpm...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></blockquote>

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