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Testo: <blockquote data-quote="pepe" data-source="post: 5720407" data-attributes="member: 3955">sono costretto a quotarti.... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />non sono esattamente come te (cambiare cassetta ad ogni uscita) ma mi piace sposare l'idea della cassetta giusta per il percorso giusto.smontare una cassetta comporta 5 minuti, io uso 52x34 e prima (che si consumasse) adoperavo di norma il 12-27 (va bene più o meno ovunque) e all'occorrenza (parlo di GF) uso 11-26 12-25 11-28 12-30 (originali SRAM e SHIMANO)PS qualcuno parla (scrive) di togliere pignoni intermedi tipo 14 ma: esteticamente non è un bel bel vedere 12-13-15-16-17-18, le cassette sono progettate per avere più o meno lo stesso decremento di lunghezza in % ecco che ad un certo punto si salta di due e poi di tre.Rispondendo alla domanda iniziale:50x34 o 52x36? = 52x34!</blockquote>

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