Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="mag" data-source="post: 5720579" data-attributes="member: 47842">certo che è dura parlare con te ... continui a non capire il punto, sei un bel testone, puro coccio di Sassuolo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />il punto non è se esiste o no la cadenza migliore per tutti, certo che esiste, tutti abbiamo una cadenza (o un range ristretto di cadenze) nella quale ci troviamo meglio.e detto ciò, appianato ciò ... chissenefrega?se TU senti tanto 6 rpm di differenze è perchè TU non ti sei allenato a non sentire differenza. Continui a pedalare sempre alla stessa cadenza, ti abitui a quella cadenza, e vai nel panico appena cambi cadenza e cerchi di risolvere il TUO problema dando la colpa ai buchi, quando il problema sei TU.Comincia ad allenarti a pedalare a TUTTE le cadenze, almeno da 60 a 100, regolarmente ... e vedrai che i problemi dei buchi spariscono e quindi sparito questo problema e raggiunto "un livello superiore" potrai cominciare a trarre giovamento dai pignoni estremi e quindi a pedalare meglio anche in condizioni più estreme.Vediamo se stavolta ce la possiamo fare ... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

Alto Basso