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Compatta 50-34 o è meglio la 52-36????
Testo
<blockquote data-quote="fabrylama" data-source="post: 5721225" data-attributes="member: 43035"><p>Proprio perchè vi è un range ottimale, basta cambiare rapporto per finirci dentro, anche se ci sono dei buchi di 7rpm. </p><p>Con un rapporto magari sei fisso dentro al range ottimale per un determinato tratto di strada, senza quel rapporto dovrai scalare o indurire in modo da trovarti sempre nel range ottimale.</p><p></p><p>Se vuoi dire che con una cassetta "ideale" si deve usare meno il cambio, allora concordo, ma senza la cassetta ideale si compensa benissimo con qualche cambiata in più.</p><p></p><p>Il fatto che l'allenamento debba anche essere mirato ad espandere il range di cadenze in cui è massima l'efficienza metabolica non è una cosa senza senso. </p><p><strong>Io con la cassetta 11/32 non mi sono mai trovato in condizione di essere fuori dal mio range ideale</strong>, ma sai bene che io sono poco sensibile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fabrylama, post: 5721225, member: 43035"] Proprio perchè vi è un range ottimale, basta cambiare rapporto per finirci dentro, anche se ci sono dei buchi di 7rpm. Con un rapporto magari sei fisso dentro al range ottimale per un determinato tratto di strada, senza quel rapporto dovrai scalare o indurire in modo da trovarti sempre nel range ottimale. Se vuoi dire che con una cassetta "ideale" si deve usare meno il cambio, allora concordo, ma senza la cassetta ideale si compensa benissimo con qualche cambiata in più. Il fatto che l'allenamento debba anche essere mirato ad espandere il range di cadenze in cui è massima l'efficienza metabolica non è una cosa senza senso. [B]Io con la cassetta 11/32 non mi sono mai trovato in condizione di essere fuori dal mio range ideale[/B], ma sai bene che io sono poco sensibile. [/QUOTE]
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