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Testo: <blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 5723626" data-attributes="member: 56530">Toh.. ma la sposate una teoria si o no <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />In un altro thread hai scritto che per mantenere una certa cadenza ed uno sforzo proporzionale (visto che tu vai a watt) cambi rapporto cercando di restare nella cadenza a te consona o di rendimento (per usare un linguaggio a voi caro... alla stessa potenza) adesso affermi che invece uno deve restare nella cadenza.... ti chiedo: anche se il percorso cambia ?? Secondo te perchè uno cambia e alleggerisce lo sforzo PUR MANTENENDO LA SUA CADENZA ??? E se lo fa... deve avere una variazione di oltre il 10 % o sarebbe meglio se resta il più vicino possibile a quello di prima ???Da come scrivi pare che uno lo debba fare solo per aumentare la velocità !!</blockquote>

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