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Testo: <blockquote data-quote="sunmoonking" data-source="post: 6832360" data-attributes="member: 35602">Ragazzi, grazie per le riflessioni e la condivisione delle vostre esperienze! Mi sono chiarito un po' le idee e credo che per il momento lascio il mondo com'è (lunghezza pedivelle compresa), anche in vista della diminuzione dell'uso della bdc in questo periodo: ormai la brutta stagione ha fatto il suo ingresso! Quindi in vista della ripresa primaverile i rapporti più agili dati dalla 50/34 non faranno certo male, anzi tutt'altro! Poi dopo aver ripreso la gamba valuterò nuovamente il passaggio alla 52/36. Il 39 non credo proprio di prenderlo in considerazione: bisogna pur fare le salite <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /> Nel caso si potrà pensare al 53 come suggerisce [USER=89446]@EliaCozzi[/USER] se la combinazione 53/36 non crea problemi in deragliata (ma a quanto ho capito non dovrebbe); in quel caso mi sa che bisognerà aggiungere una o due maglie alla catena…L'unica cosa da valutare resta il pacco pignoni per la seconda coppia di ruote: confermo la scala 11-28? oppure mi butto sulla 11-30? Finora il 28 mi ha risolto sempre le varie situazioni, quindi in teoria il 30 non sarebbe necessario… ma potrebbe essere da prendere in considerazione per avere una differenziazione con una variante in più e magari potrebbe tornare utile per l'eventuale futuro cambio di corone… Può essere sensato come ragionamento?</blockquote>

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