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Compatta 50-34 o è meglio la 52-36????
Testo
<blockquote data-quote="Joe_T" data-source="post: 6837912" data-attributes="member: 96764"><p>tra la cassetta 12-28 che usavo con la 50 a quella attuale son cambiati solo gli ultimi 3 pignoni. Poi ho la stessa scala: 12 13 14 15 16 17 19 21</p><p>Io credo che il problema di fondo sia il mio, che tollero male la troppa agilità. gia con la 34 tendevo ad usare sempre rapporti troppo duri. </p><p>Questa cosa me l'han fatta notare in tanti...per stare in un range di rpm tra le 70 e le 75</p><p>ed è molto probabile che io stia cercando lo stesso approccio chiaramente sbagliato anche con la 36.. Ovviamente parlo di sola salita.</p><p></p><p>Devo cominciare ad entrare nell ottica dell 1-2 pignoni in più rispetto a prima come mi fate notare Tu e Never, e provare a cambiare il mio modo di pedalare.</p><p>Forse andando incontro all inverno, e al minor volume di uscite..non è stato proprio il periodo migliore per provare questo passaggio di corone</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Joe_T, post: 6837912, member: 96764"] tra la cassetta 12-28 che usavo con la 50 a quella attuale son cambiati solo gli ultimi 3 pignoni. Poi ho la stessa scala: 12 13 14 15 16 17 19 21 Io credo che il problema di fondo sia il mio, che tollero male la troppa agilità. gia con la 34 tendevo ad usare sempre rapporti troppo duri. Questa cosa me l'han fatta notare in tanti...per stare in un range di rpm tra le 70 e le 75 ed è molto probabile che io stia cercando lo stesso approccio chiaramente sbagliato anche con la 36.. Ovviamente parlo di sola salita. Devo cominciare ad entrare nell ottica dell 1-2 pignoni in più rispetto a prima come mi fate notare Tu e Never, e provare a cambiare il mio modo di pedalare. Forse andando incontro all inverno, e al minor volume di uscite..non è stato proprio il periodo migliore per provare questo passaggio di corone [/QUOTE]
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