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Comunicato RCS sulla 16^ tappa
Testo
<blockquote data-quote="bad" data-source="post: 7529437" data-attributes="member: 4468"><p>scusa, mi paiono in contrapposizione i tuoi messaggi...</p><p>anche secondo me alpi e dolomiti sono un punto cardine, ciò non toglie che a volte si è costretti a prevedere piani B e C per condizioni meteo, per me è una variabile da accettare, ma da gestire forse un po' meglio.</p><p></p><p>ps: mi ricordo anche di tempo infame sul Gransasso un po' di volte</p><p></p><p>pps: se il Pedarreto paga come Livigno sono convinto che il giro gli prepara due tappe con arrivo e partenza.... attenzione che anche le strade devono essere adeguate, vero che anche l'asfalto al nord è pietoso, ma ho sentito lamentele solo per la tappa di Napoli (by mr G) quindi forse lì è pure peggio (asfalto/tracciato)</p><p></p><p>imho</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bad, post: 7529437, member: 4468"] scusa, mi paiono in contrapposizione i tuoi messaggi... anche secondo me alpi e dolomiti sono un punto cardine, ciò non toglie che a volte si è costretti a prevedere piani B e C per condizioni meteo, per me è una variabile da accettare, ma da gestire forse un po' meglio. ps: mi ricordo anche di tempo infame sul Gransasso un po' di volte pps: se il Pedarreto paga come Livigno sono convinto che il giro gli prepara due tappe con arrivo e partenza.... attenzione che anche le strade devono essere adeguate, vero che anche l'asfalto al nord è pietoso, ma ho sentito lamentele solo per la tappa di Napoli (by mr G) quindi forse lì è pure peggio (asfalto/tracciato) imho [/QUOTE]
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