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Testo
<blockquote data-quote="abatta68" data-source="post: 3041892" data-attributes="member: 12384"><p>gli attacchi automatici rendono solidale la scarpa con il pedale. Questo rende più facile e redditizio il gesto della pedalata, sia in spinta (quando il piede affonda in basso) sia in tiro (quando il piede torna nel punto più alto della rotazione). In questo modo la coppia di forze esercitata sui due pedali contribuisce a sviluppare maggiore potenza e in maniera più uniforme.</p><p>Questo non vuol dire che tu debba per forza comprarli (non solo i pedali,anche le scarpe!), ma sicuramente è una buona cosa.</p><p>Ti stanchi di più con il rapporto più corto perchè ti costringe ad un maggior numero di rotazioni e a un maggior lavoro aerobico. Esempio? prova a muovere le gambe in aria a vuoto, come se stessi pedalando... sudi di più a muoverle più piano o più veloce? eppure lo sforzo che fai è uguale in quanto non hai resistenze da vincere. In una salita invece lo sforzo muscolare sarà diverso a seconda che tu metta il 42-28 (minore) o il 42-24 (maggiore), ma sarà anche diverso l'esercizio cardio-respiratorio dovuto ad un maggiore impegno durante il movimento (battiti più alti con tante ripetizioni al minuto, 42x28, battiti più bassi con minori rivoluzioni, vedi 42x24).</p><p>La pedalata più redditizia non è data solo dall'agilità o dal numero di denti a disposizione, ma dalla ricerca del migliore rapporto possibile tra capacità aerobiche (cardio-respiratorie), muscolari(sviluppo della potenza) e rapporto di trasmissione ideale da impiegare (trasmissione della potenza sviluppata in forza per avanzare)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="abatta68, post: 3041892, member: 12384"] gli attacchi automatici rendono solidale la scarpa con il pedale. Questo rende più facile e redditizio il gesto della pedalata, sia in spinta (quando il piede affonda in basso) sia in tiro (quando il piede torna nel punto più alto della rotazione). In questo modo la coppia di forze esercitata sui due pedali contribuisce a sviluppare maggiore potenza e in maniera più uniforme. Questo non vuol dire che tu debba per forza comprarli (non solo i pedali,anche le scarpe!), ma sicuramente è una buona cosa. Ti stanchi di più con il rapporto più corto perchè ti costringe ad un maggior numero di rotazioni e a un maggior lavoro aerobico. Esempio? prova a muovere le gambe in aria a vuoto, come se stessi pedalando... sudi di più a muoverle più piano o più veloce? eppure lo sforzo che fai è uguale in quanto non hai resistenze da vincere. In una salita invece lo sforzo muscolare sarà diverso a seconda che tu metta il 42-28 (minore) o il 42-24 (maggiore), ma sarà anche diverso l'esercizio cardio-respiratorio dovuto ad un maggiore impegno durante il movimento (battiti più alti con tante ripetizioni al minuto, 42x28, battiti più bassi con minori rivoluzioni, vedi 42x24). La pedalata più redditizia non è data solo dall'agilità o dal numero di denti a disposizione, ma dalla ricerca del migliore rapporto possibile tra capacità aerobiche (cardio-respiratorie), muscolari(sviluppo della potenza) e rapporto di trasmissione ideale da impiegare (trasmissione della potenza sviluppata in forza per avanzare) [/QUOTE]
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