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Con questi rapporti disponibili in salita, quali fare.
Testo
<blockquote data-quote="Camion" data-source="post: 3062984" data-attributes="member: 34976"><p>I pignoni purtroppo non li ho scelti io(magari un bel 29<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />...),la bici ha 20 anni e preferisco tenerla originale sia perchè non voglio spenderci sopra e sia perchè secondo me se inizio a cambiare qualcosa finisce che la rifaccio tutta.Per il pacco pignoni avevo gia chiesto consigli sul forum ma siccome essendo un cambio a 7v la cosa mi è sembrata troppo complicata.</p><p>Ovviamente cerco di evitare accuratamente salite oltre il 7% altrimenti rischio di mettere il piede a terra,però non posso evitare tutte le salite perchè altrimenti mi conviene tornare a giocare a basket.</p><p>Anche se non credo sia molto salutare spingere rapporti cosi duri in salita,comunque alla fine ci vogliono gambe e testa e con un pò di fatica riesco a portare la pellaccia a casa..</p><p>Saluti a tutti e buone pedalate</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Camion, post: 3062984, member: 34976"] I pignoni purtroppo non li ho scelti io(magari un bel 29:mrgreen:...),la bici ha 20 anni e preferisco tenerla originale sia perchè non voglio spenderci sopra e sia perchè secondo me se inizio a cambiare qualcosa finisce che la rifaccio tutta.Per il pacco pignoni avevo gia chiesto consigli sul forum ma siccome essendo un cambio a 7v la cosa mi è sembrata troppo complicata. Ovviamente cerco di evitare accuratamente salite oltre il 7% altrimenti rischio di mettere il piede a terra,però non posso evitare tutte le salite perchè altrimenti mi conviene tornare a giocare a basket. Anche se non credo sia molto salutare spingere rapporti cosi duri in salita,comunque alla fine ci vogliono gambe e testa e con un pò di fatica riesco a portare la pellaccia a casa.. Saluti a tutti e buone pedalate [/QUOTE]
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