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Conosciamo il codice della strada?
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<blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 3882741" data-attributes="member: 40630"><p>D'accordissimo su tutto.</p><p>Le prescrizioni del Codice mi sembrano tutte molto ragionevoli.</p><p>Un problema, tecnico, è la loro effettiva applicabilità per mancanza di componentistica valida.</p><p>Secondo me però il vero problema è quello culturale, e quindi più difficile da risolvere: è la nostra pretesa di usare un mezzo da competizione (la BDC) tal quale al difuori delle competizioni.</p><p>Pedalando sulle strade che portano all'autodromo del Mugello o al Centro Federale di Motocross di Polcanto, vengo spesso sorpassato da auto con a rimorchio mezzi da competizione. Ma non mi è mai capitato di essere sorpassato direttamente da auto di Formula1, da MotoGp o Moto da cross.</p><p>Mi sorpassano anche auto e moto sportive (qualche volta mooooolto sportive:rosik:) ma targate, e con almeno una parvenza delle dotazioni obbligatorie, dai fari ai parafanghi.</p><p>Se ci fosse una volontà condivisa (fra produttori, utilizzatori, legislatori e forze dell'ordine) non sarebbe così difficile arrivare a qualcosa di simile con le bdc e le mbk.</p><p>Un grosso aiuto a smuovere l'inerzia culturale lo potrebbero dare le competizioni stesse, imponendo anchè lì le dotazioni di sicurezza. Basta ricordare quanto è avvenuto con l'uso del casco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cancelliere, post: 3882741, member: 40630"] D'accordissimo su tutto. Le prescrizioni del Codice mi sembrano tutte molto ragionevoli. Un problema, tecnico, è la loro effettiva applicabilità per mancanza di componentistica valida. Secondo me però il vero problema è quello culturale, e quindi più difficile da risolvere: è la nostra pretesa di usare un mezzo da competizione (la BDC) tal quale al difuori delle competizioni. Pedalando sulle strade che portano all'autodromo del Mugello o al Centro Federale di Motocross di Polcanto, vengo spesso sorpassato da auto con a rimorchio mezzi da competizione. Ma non mi è mai capitato di essere sorpassato direttamente da auto di Formula1, da MotoGp o Moto da cross. Mi sorpassano anche auto e moto sportive (qualche volta mooooolto sportive:rosik:) ma targate, e con almeno una parvenza delle dotazioni obbligatorie, dai fari ai parafanghi. Se ci fosse una volontà condivisa (fra produttori, utilizzatori, legislatori e forze dell'ordine) non sarebbe così difficile arrivare a qualcosa di simile con le bdc e le mbk. Un grosso aiuto a smuovere l'inerzia culturale lo potrebbero dare le competizioni stesse, imponendo anchè lì le dotazioni di sicurezza. Basta ricordare quanto è avvenuto con l'uso del casco. [/QUOTE]
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