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Testo: <blockquote data-quote="VADABRUT" data-source="post: 4947511" data-attributes="member: 3668">Secondo me lo sterzo leggero deriva da una posizione "forzatamente corretta" su un telaio sbagliato.Argomento già trattato anni e anni fa e purtroppo non c' è soluzione al problema.Spiego meglio il mio punto di vista:Quando il ciclista entra nel negozio per comprare la bici dei suoi sogni si comporta come Pinocchio nel paese dei balocchi, ormai ha già deciso quale mezzo comprare ed è convinto che andrà fortissimo.....porta a casa l' oggetto, fa le prime regolazioni, sistema la sella e il manubrio e va....alèèèèèè ...... il ciclista pedala felice come un bimbo per un po', poi cominciano i dolorini quà e là..... allora chiede consiglio, poi va dal biomeccanico che lo sistema momentaneamente.Torno serio.....A volte capita che su certi telai standard il ciclista medio-basso sia costretto a posizionare la sella molto arretrata, conseguenza dei telai piccoli costruiti con un angolo piantone di circa 74°-75° e con un tubo di sterzo troppo lungo. A mio modesto modo di vedere la distribuzione dei pesi su un telaio del genere se ne va a bagasce, sterzo leggero, inguidabile in discesa ecc. ecc....... una bici così andrebbe bene per me o per quelli come me, vecchi ciclisti panzuti che viaggiano alla velocità dei paracarri, non per gente che va forte davvero.Scusate la storiella, avevo voglia di scriverla <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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