Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="warsaw" data-source="post: 2223816" data-attributes="member: 9850">in quel caso sono volatili per diabetici... quando si va a rotta di collo sempre meglio tenere gli occhi aperti e guardare bene dove va e com'è la strada...in linea teorica e pratica funziona esattamente come dici: infatti durante la percorrenza di curva in velocità, es. in una svolta a sinistra, l'asse di sterzo (e la ruota) gira di una frazione di grado verso destra. Non sto a spiegare come funziona nel complesso la dinamica (ha a che fare con la variazione di avancorsa) ma funziona così. Lo si fa spontaneamente (sennò non curvi), ma puoi anche sperimentarlo (con cautela) mentre vai sul dritto a velocità sostenute: se spingi il manubrio con la mano sinistra (quindi fai un movimento come per girare il manubrio verso destra), la bici tenderà a inclinarsi e andare verso sinistra.Più difficile da spiegare che da provare sul campo. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></blockquote>

Alto Basso