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Testo: <blockquote data-quote="carini70" data-source="post: 2233647" data-attributes="member: 3398">Bhè mi fa piacere che usi la testa <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Per la Red Bull invece non mi darei per vinto....io ero andato solo per lo spirito e il divertimento e senza rischiare nulla.....solo in un curvone largo in un avvallamento ho perso leggermente il posteriore....e sono arrivato terzo....insomma, l'allenamento anche in discesa può far migliorare chiunque!Bhè il segreto della frenata è appunto la staccata secca e al limite, per impararla bisogna avere un buon occhio in base alla velocità e al raggio di curva, cmq hai intrapreso la strada giusta, per imparare quanto forte può frenare una bdc basta frenare molto prima di una curva o su un tratto rettilineo e tirare forte i freni più volte, come è successo a te ci si può accorgere quanto è potente la frenata, poi dipenderà molto dal tipo di freno   leveraggio comandi - PATTINI FRENO :eek:- piste frenanti, insomma un mix di fattori possono accorciare notevolmente la frenata <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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