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Testo
<blockquote data-quote="928w" data-source="post: 2284563" data-attributes="member: 10331"><p>Non sono d'accordo molte cose si imparano con l'esperienza. Magari uno non sara' un falco ma si puo' migliorare. </p><p>Io non sono un mostro in discesa ma il consiglio pratico e' di tenere una presa pronta ma rilassata (tenere le braccia come due legni e' controproducente). Stare lontano dai bordi esterni della strada (almeno 50 cm) dove puo' esserci sporco o sassolini. Essere sempre pronto all'uscita per rilanciarsi. E poi frena pure in ingresso ma prima allarga e dai appena un colpo e poi vedrai che con il tempo prendi meglio le misure.</p><p>Ah dimenticavo la cosa piu' importante "non avere paura" scendere bene non ha nulla a che fare con l'incoscienza ma neanche con la paura. Quelli bravi sanno sempre quello che fanno.</p><p>Lorenzo</p><p>ps</p><p>Spesso un po' di pista aiuta a capire certe dinamiche</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="928w, post: 2284563, member: 10331"] Non sono d'accordo molte cose si imparano con l'esperienza. Magari uno non sara' un falco ma si puo' migliorare. Io non sono un mostro in discesa ma il consiglio pratico e' di tenere una presa pronta ma rilassata (tenere le braccia come due legni e' controproducente). Stare lontano dai bordi esterni della strada (almeno 50 cm) dove puo' esserci sporco o sassolini. Essere sempre pronto all'uscita per rilanciarsi. E poi frena pure in ingresso ma prima allarga e dai appena un colpo e poi vedrai che con il tempo prendi meglio le misure. Ah dimenticavo la cosa piu' importante "non avere paura" scendere bene non ha nulla a che fare con l'incoscienza ma neanche con la paura. Quelli bravi sanno sempre quello che fanno. Lorenzo ps Spesso un po' di pista aiuta a capire certe dinamiche [/QUOTE]
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