Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="dibcycling" data-source="post: 6282236" data-attributes="member: 109731">Ancora meglio, anche prima di cablare tutto, pignone piccolo e corona piccola, e catena alla lunghezza in cui il bilanciere del cambio comincia a lavorare un pochino in tensione. In pratica, cercare di tenere la maggior quantità di catena che il sistema riesce a gestire. Quando la tensione è poca e la catena è sempre in tensione ma morbida, tutto lavora meglio. Inoltre, se facciamo la misura su un 52-32, e poi decidiamo di montare un 34 o un 36, va a finire che bisogna allungare la catena e poi finisci per doverla cambiare. Se fai la misura su pignone e corona piccoli, e tieni dentro la maggior capacità di maglie gestibile dal sistema, ammesso che il cambio posteriore abbia la gabbia della lunghezza giusta a gestire il nuovo pacco pignoni, non ci sarà bisogno di allungare la catena.La catena, meglio farla lunga giusta subito e non aprirla ulteriormente per togliere maglie. Meno volte si fanno queste operazioni sulle catene e meglio è. La catena più sicura è quella che viene aperta e chiusa una sola volta.</blockquote>

Alto Basso