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Officina e manutenzione
Consigli e aiuti vari per montare un Ultegra 8000 con m.c. BBRight PF79 Rotor
Testo
<blockquote data-quote="Shadowplay" data-source="post: 6291247" data-attributes="member: 104993"><p>Già sentito anche per altri manubri con passaggi interni, alcuni hanno allargato leggermente i fori per farceli stare.</p><p>- rispetta la lunghezza delle guaine, sopratutto quella che esce dal carro posteriore e si infila nel der. post. è fondamentale (sul manuale shimano dovrebbe essere indicata la misura).</p><p>- non forzare le guaine a fare curve con angoli chiusi in uscita dai comandi/manubrio.</p><p>- per il passaggio nella piastrina sotto il mc fai passare i cavi dentro dei tubicini (liner) in modo che rimangano sempre puliti e scorrano meglio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shadowplay, post: 6291247, member: 104993"] Già sentito anche per altri manubri con passaggi interni, alcuni hanno allargato leggermente i fori per farceli stare. - rispetta la lunghezza delle guaine, sopratutto quella che esce dal carro posteriore e si infila nel der. post. è fondamentale (sul manuale shimano dovrebbe essere indicata la misura). - non forzare le guaine a fare curve con angoli chiusi in uscita dai comandi/manubrio. - per il passaggio nella piastrina sotto il mc fai passare i cavi dentro dei tubicini (liner) in modo che rimangano sempre puliti e scorrano meglio. [/QUOTE]
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