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Officina e manutenzione
Consigli e aiuti vari per montare un Ultegra 8000 con m.c. BBRight PF79 Rotor
Testo
<blockquote data-quote="Rone69" data-source="post: 6297172" data-attributes="member: 60783"><p>Non so ancora come ringraziarvi per tutto l'aiuto, i consigli e la pazienza che mi avete dedicato, veramente, prima o poi spero di potermi sdebitare in qualche modo.</p><p></p><p>Oggi primo giretto, la mia condizione è pessima, comunque il telaio mi è piaciuto molto, rispetto alla mia Fondriest R20 filtra molto meglio le asperità del terreno pur essendo più reattivo, una importante conferma alle mie teorie è venuta dai freni direct mount (BR8010) che offrono un plus non indifferente in termini di efficacia della frenata rispetto allo stesso freno versione con attacco a punto singolo (BR8000) che ho montato sulla R20, l'Ultegra 8000, pur regolato da me, è una bomba, non sbaglia un colpo, altro mondo rispetto al 105 5700</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rone69, post: 6297172, member: 60783"] Non so ancora come ringraziarvi per tutto l'aiuto, i consigli e la pazienza che mi avete dedicato, veramente, prima o poi spero di potermi sdebitare in qualche modo. Oggi primo giretto, la mia condizione è pessima, comunque il telaio mi è piaciuto molto, rispetto alla mia Fondriest R20 filtra molto meglio le asperità del terreno pur essendo più reattivo, una importante conferma alle mie teorie è venuta dai freni direct mount (BR8010) che offrono un plus non indifferente in termini di efficacia della frenata rispetto allo stesso freno versione con attacco a punto singolo (BR8000) che ho montato sulla R20, l'Ultegra 8000, pur regolato da me, è una bomba, non sbaglia un colpo, altro mondo rispetto al 105 5700 [/QUOTE]
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