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Testo: <blockquote data-quote="orsoarcubo" data-source="post: 3047640" data-attributes="member: 12160">Esattamente come dici...Colnago non rivernicia direttamente ma solo attraverso i rivenditori che poi passano tutti dal solito posto,quindi non vernicia perchè la verniciatura gliela fanno fuori e si toglie così un passaggio in più...Anche nella discussione sul C59 giallo di Voecker si dice chiaramente che il telaio prima di essere stato portato in Francia è passato dalla Toscana per la verniciatura.Solo che sul vecchio il verniciatore non è autorizzato a fare lavori se non ai rivenditori,cosa un pò contorta ma comprensibile per motivi di originalità del marchio.La cosa la capisco fino a un certo punto ma mi adeguo....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Il verniciatore di Cascina non fà cromature,per i miei lavori io sabbio in proprio e faccio cromare i telai ad un amico cromatore di Firenze (spesa x cromatura sui 50-60 euro compresa lucidatura,se uno si fà fare la sabbiatura in officina sui 25-30 euro),poi consegno il telaio già sabbiato e cromato al mio meccanico con la foto della grafica e le decal se necessario.Infatti il verniciatore non ha decal,usa solo aerografo per le scritte perchè fà praticamente solo roba nuova.Il lavoro è comunque eccellente e duraturo,spesa tramite rivenditore dai 180 ai 220-230 euro a seconda della grafica,lavoro garantito.Per fare il lavoro in modo più economico mi rivolgerei a un verniciatore generico portandogli le decal,non si risparmia comunque tantissimo.</blockquote>

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