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Testo
<blockquote data-quote="Thomos" data-source="post: 3222128" data-attributes="member: 1910"><p>O_O ragazzi che esagerazione..</p><p> </p><p>Non serve nessun dado.. basta la vite fornita in budle con la placchetta.. questa è lunga il giusto per attraversare la placchetta pizzicare il foro per far presa e non rompere le balle al movimento centrale (che comunque non è a filo della scatola movimento ma ha un asse di diametro inferiore..)</p><p> </p><p>Lavora principalmente a taglio, la placchetta resta attaccata già con la tensione del cavo che tende a schiacciarla, la vite non la fa andare a spasso..</p><p> </p><p>In caso di eventuale acquazzone il forellino è l'ultimoo problema, se sei uno che ci tiene al mezzo cmq lo smonti per asciugare e reingrassare..</p><p>Fa più danno la goccia sulla superficie che la superficie immersa.. ma è un'altra questione..</p><p> </p><p>Condensa ne fa cmq, è un fenomeno fisico dato da differenze di temperature pressione atmosferica e umidità relativa.. il telaio non è una camera iperbarica quindi foro o no se le condizioni son quelle giuste si fa condensa e se ne va come se ne è venuta..</p><p> </p><p>Ripeto non tutti i telai di serie hanno il doppio foro, è un quid in più sicuramente utile ma non necessario, mettere la placchetta non compromette minimamente la sicurezza.. Al più dopo lavaggi con la lancia all'auto lavaggio con la brugolina da 3 si toglie momentaneamente la vite si aspetta un pò a vedere se qualcosa vuol uscire e poi si richiude...</p><p> </p><p>Fiumi di parole per una placchetta da 3 euro ahaahahahah</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Thomos, post: 3222128, member: 1910"] O_O ragazzi che esagerazione.. Non serve nessun dado.. basta la vite fornita in budle con la placchetta.. questa è lunga il giusto per attraversare la placchetta pizzicare il foro per far presa e non rompere le balle al movimento centrale (che comunque non è a filo della scatola movimento ma ha un asse di diametro inferiore..) Lavora principalmente a taglio, la placchetta resta attaccata già con la tensione del cavo che tende a schiacciarla, la vite non la fa andare a spasso.. In caso di eventuale acquazzone il forellino è l'ultimoo problema, se sei uno che ci tiene al mezzo cmq lo smonti per asciugare e reingrassare.. Fa più danno la goccia sulla superficie che la superficie immersa.. ma è un'altra questione.. Condensa ne fa cmq, è un fenomeno fisico dato da differenze di temperature pressione atmosferica e umidità relativa.. il telaio non è una camera iperbarica quindi foro o no se le condizioni son quelle giuste si fa condensa e se ne va come se ne è venuta.. Ripeto non tutti i telai di serie hanno il doppio foro, è un quid in più sicuramente utile ma non necessario, mettere la placchetta non compromette minimamente la sicurezza.. Al più dopo lavaggi con la lancia all'auto lavaggio con la brugolina da 3 si toglie momentaneamente la vite si aspetta un pò a vedere se qualcosa vuol uscire e poi si richiude... Fiumi di parole per una placchetta da 3 euro ahaahahahah [/QUOTE]
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