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Consigli per un usato: triban 500 o altro ?
Testo
<blockquote data-quote="mountainbiker" data-source="post: 6247573" data-attributes="member: 91305"><p>Ovvio che le geometrie e la posizione è differente le gravel hanno una posizione più eretta e rilassante il tubo piantone meno dritto il carro posteriore più lungo come pure l'interasse il tutto per favorire la stabilità su terreni molto sconnessi. Ma dipende da quello che si vuole fare con la bici una cosa è una strada bianca una è fare dello sterrato anche se leggero e dipende pure dalla bravura del biker per evitare di finire a terra al primo piccolo ostacolo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mountainbiker, post: 6247573, member: 91305"] Ovvio che le geometrie e la posizione è differente le gravel hanno una posizione più eretta e rilassante il tubo piantone meno dritto il carro posteriore più lungo come pure l'interasse il tutto per favorire la stabilità su terreni molto sconnessi. Ma dipende da quello che si vuole fare con la bici una cosa è una strada bianca una è fare dello sterrato anche se leggero e dipende pure dalla bravura del biker per evitare di finire a terra al primo piccolo ostacolo. [/QUOTE]
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