Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="pavarik" data-source="post: 3831676" data-attributes="member: 48857">ciao raga...dopo un consiglio/discussione con un mio amico che ha una bici city bike vecchia trasformata in bici da corsa vintage a contropedale sn arrivato alla conclusione...Ho deciso di,purtroppo devo farlo xkè mi piace troppo il manubrio vintage(non me ne voglia chi mi ha risposto dicendo di lasciarla così cm è),trasformarla....Ovvero:cambio manubrio con uno da corsa vintage,tolgo portapacchi posteriore,parafanghi,paracatena o cm si chiama,la voglio nuda....cambio sella con una della brooks che ho visto in un negozio...bellissima e anke scontata...credo di nn mettere ne contropedale e ne scatto fisso...qst'ultimo di sicuro no xkè...come affronto le curve dato che si pedala sempre continuamente senza mai aver un attimo di riposo?E se tocco con il pedale e poi mi cappotto?D'accordo con la manovrabilità nel traffico...ma nn abito mica a milano eh,troppo impegnativa!!Per il contro pedale forse ci faccio un pensiero...ma devo ancora capire bene i vantaggi e/o svantaggi...ovvio che la catena rimane uguale...single speed... avevo pensato anche di far uscire i fili dei freni dal manubrio...cosi' magari mi intrufolo all'Eroica...ahah..sarebbe il mio sogno...la bici è del 1975. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" />P.S. forse magari i parafanghi li lascio...ma x l'estetica...boh...qualche consiglio? grazie....anh...per l'impianto frenante...avete qualche consiglio da darmi?freni tipo Campagnolo vintage si trovano,anche sul forum?</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione