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Testo: <blockquote data-quote="antban" data-source="post: 7856932" data-attributes="member: 174294">la fascia antiforatura sotto al battistrada dovrebbe essere uguale tra tlr e non tlr.credo che i fianchi siano leggermente piu spessi sulle tlr,e ovviamente cambia il materiale del cerchietto(sui tlr di solito è in kevlar molto flessibile).il tutto porta un'aumento del peso di 30-40 gr.riguardo ai gp5000s tr da lordgun:"Il GP 5000 S TR è simile alla versione standard ma aggiunge uno strato impermeabile all'aria, un fianco profilato (con gomma più morbida per essere montato più facilmente) nonostante una carcassa più robusta a 220 TPI. Continental dichiara che le nuove versioni saranno il compromesso perfetto tra sicurezza e facilità di montaggio."io di specialized uso le versioni tlr(2bliss)con camera tpu,sono facili da montare come copertoni non tlr.su cerchi con canale da 19.</blockquote>

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