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<blockquote data-quote="Mini4wdking" data-source="post: 3417047" data-attributes="member: 4465"><p>Non è vero che ci vogliono due ore per montare un gruppo.</p><p>Anche tre, se si fa bene. Con regolazione dei pattini dei freni con la giusta inclinazione, cosicché non facciano rumore e frenino bene, con il cambio regolato bene e non alla carlona, con le guaine tagliate correttamente e rifilate senza "bava" in modo che non facciano attrito, con il grasso su tutti i filetti, con l'uso della dinamometrica per tutti i bulloni.</p><p>100 euro per 3 ore di lavoro di un professionista, fatturate, mi sembrano giuste a Milano.</p><p></p><p>Ah, dimenticavo la fresatura/pulizia delle facce e del filetto della scatola movimento...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mini4wdking, post: 3417047, member: 4465"] Non è vero che ci vogliono due ore per montare un gruppo. Anche tre, se si fa bene. Con regolazione dei pattini dei freni con la giusta inclinazione, cosicché non facciano rumore e frenino bene, con il cambio regolato bene e non alla carlona, con le guaine tagliate correttamente e rifilate senza "bava" in modo che non facciano attrito, con il grasso su tutti i filetti, con l'uso della dinamometrica per tutti i bulloni. 100 euro per 3 ore di lavoro di un professionista, fatturate, mi sembrano giuste a Milano. Ah, dimenticavo la fresatura/pulizia delle facce e del filetto della scatola movimento... [/QUOTE]
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