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<blockquote data-quote="arwen" data-source="post: 6314415" data-attributes="member: 61060"><p>Io il radar ce l'ho da qualche settimana e lo trovo uno strumento utile, come tutti gli strumenti bisogna imparare ad usarlo e dargli il peso che merita. Secondo me è utile sapere in anticipo quando una macchina si sta avvicinando, soprattutto dato che il garmin capta le macchine a circa 150 metri di distanza e non quando sono praticamente dietro alla ruota, quindi se sto viaggiano su una strada isolata e non in mezzo al traffico ho il tempo di spostarmi il più a destra possibile prima che l'auto mi raggiunga. Poi per quanto mi riguarda, mi è utile sapere prima se dietro di me c'è una sola auto o più veicoli, cosa che il radar è in grado di fare.</p><p>Certo in città è praticamente inutile, dato che ci sono sempre auto da segnalare, ma su strade extraurbane lo trovo utile.</p><p>Anche in caso di svolte trovo utile sapere se sta sopraggiungendo da dietro un'auto e quanto è lontana, spesso voltandosi per guardare dietro è normale spostarsi leggermente verso sinistra, se hai un'auto a culo che non hai sentito arrivare è un attimo farsi male. Con questo un'occhiata veloce allo schermo prima di guardare dietro mi da più sicurezza.</p><p>Inoltre oltre a segnalare a me la presenza delle auto segnala anche all'automobilista la mia presenza iniziando a lampeggiare in maniera differente all'avvicinarsi dell'auto. Poi se trovi l'automobilista che se ne frega ti fa il pelo anche con un faro di Genova attaccato dietro alla bici, ma sempre meglio di niente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="arwen, post: 6314415, member: 61060"] Io il radar ce l'ho da qualche settimana e lo trovo uno strumento utile, come tutti gli strumenti bisogna imparare ad usarlo e dargli il peso che merita. Secondo me è utile sapere in anticipo quando una macchina si sta avvicinando, soprattutto dato che il garmin capta le macchine a circa 150 metri di distanza e non quando sono praticamente dietro alla ruota, quindi se sto viaggiano su una strada isolata e non in mezzo al traffico ho il tempo di spostarmi il più a destra possibile prima che l'auto mi raggiunga. Poi per quanto mi riguarda, mi è utile sapere prima se dietro di me c'è una sola auto o più veicoli, cosa che il radar è in grado di fare. Certo in città è praticamente inutile, dato che ci sono sempre auto da segnalare, ma su strade extraurbane lo trovo utile. Anche in caso di svolte trovo utile sapere se sta sopraggiungendo da dietro un'auto e quanto è lontana, spesso voltandosi per guardare dietro è normale spostarsi leggermente verso sinistra, se hai un'auto a culo che non hai sentito arrivare è un attimo farsi male. Con questo un'occhiata veloce allo schermo prima di guardare dietro mi da più sicurezza. Inoltre oltre a segnalare a me la presenza delle auto segnala anche all'automobilista la mia presenza iniziando a lampeggiare in maniera differente all'avvicinarsi dell'auto. Poi se trovi l'automobilista che se ne frega ti fa il pelo anche con un faro di Genova attaccato dietro alla bici, ma sempre meglio di niente. [/QUOTE]
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