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Consiglio luce posteriore
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 6543841" data-attributes="member: 47688"><p>OT.</p><p>Scusatemi, so che è stato già scritto più e più volte, mi permetto <u>sommessamente </u>di segnalare il fatto che, al momento, chi cerca una luce posteriore molto efficace e non ha particolari problemi di budget dovrebbe valutare il Varia.</p><p>Il valore aggiunto dal radar oltre alla luce (che comunque si vede ad un km) è decisamente significativo.</p><p>E' una delle pochissime spese che veramente vale la pena fare nel mare magnum di quello che mettiamo sulle bicilette.</p><p>Le caratteristiche sono state descritte qui nel Forum già ennemila volte, ma leggo domande e dubbi su questo affare che evidenziano il fatto che le illustrazioni di chi lo usa non vengono lette o non vengono comprese.</p><p>Come sempre prima di decretare superficialmente che un dispositivo serva o sia inutile bisognerebbe approfondire le proprie conoscenze, meglio se in questo caso si provasse per un poco senza pregiudizi.</p><p></p><p><u>Non è una marchetta al produttore</u>, verso il quale potrete leggere qui in giro numerose mie esternazioni che sono tutto tranne che lusinghiere nei confronti di altri suoi dispositivi.</p><p></p><p>Alla fine costa molto meno di quello che si spende per togliere, del tutto legittimamente ma purtroppo inutilmente se non per il proprio appagamento, un etto o due dalla biciletta.</p><p></p><p>Apparentemente i dispositivi volti alla sicurezza etichetterebbero chi ne fa uso massiccio come debole ed insicuro, nell'immaginario è facile che come ciclista possa essere una sega.</p><p>Ci sono ancora molti machos che non hanno bisogno del casco, quindi figuriamoci di un radar.</p><p>E' chiaro che uno che va piano può anche appesantirsi di orpelli inutili, tanto va già piano di suo, mentre uno forte ha più difficoltà ad accettare questa idea, tanto lui comunque è in gamba e non gli serve portarsi appresso questa roba perché sopperisce con le sue capacità.</p><p>Ieri ho visto bellissime foto fatte da Gesink in allenamento (a oltre 2.000m...), quindi uno forte, che aveva una voluminosa borsa sottosella, è stato subito decretato come in effetti lui sia uno "strano", quindi può permettersi queste bizzarrie, quindi un pro che in allenamento si porta appresso attrezzi e cambi di vestiario è uno anomalo.</p><p>Poi però leggo anche, continuamente, che gente forte o fortissima, anche campioni, viene messa sotto, investita o anche ammazzata dai pericoli della strada, mi viene quindi da pensare che tutti gli ausili possibili per limitare il rischio possano essere utili a tutti quindi anche a chi è forte o fortissimo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 6543841, member: 47688"] OT. Scusatemi, so che è stato già scritto più e più volte, mi permetto [U]sommessamente [/U]di segnalare il fatto che, al momento, chi cerca una luce posteriore molto efficace e non ha particolari problemi di budget dovrebbe valutare il Varia. Il valore aggiunto dal radar oltre alla luce (che comunque si vede ad un km) è decisamente significativo. E' una delle pochissime spese che veramente vale la pena fare nel mare magnum di quello che mettiamo sulle bicilette. Le caratteristiche sono state descritte qui nel Forum già ennemila volte, ma leggo domande e dubbi su questo affare che evidenziano il fatto che le illustrazioni di chi lo usa non vengono lette o non vengono comprese. Come sempre prima di decretare superficialmente che un dispositivo serva o sia inutile bisognerebbe approfondire le proprie conoscenze, meglio se in questo caso si provasse per un poco senza pregiudizi. [U]Non è una marchetta al produttore[/U], verso il quale potrete leggere qui in giro numerose mie esternazioni che sono tutto tranne che lusinghiere nei confronti di altri suoi dispositivi. Alla fine costa molto meno di quello che si spende per togliere, del tutto legittimamente ma purtroppo inutilmente se non per il proprio appagamento, un etto o due dalla biciletta. Apparentemente i dispositivi volti alla sicurezza etichetterebbero chi ne fa uso massiccio come debole ed insicuro, nell'immaginario è facile che come ciclista possa essere una sega. Ci sono ancora molti machos che non hanno bisogno del casco, quindi figuriamoci di un radar. E' chiaro che uno che va piano può anche appesantirsi di orpelli inutili, tanto va già piano di suo, mentre uno forte ha più difficoltà ad accettare questa idea, tanto lui comunque è in gamba e non gli serve portarsi appresso questa roba perché sopperisce con le sue capacità. Ieri ho visto bellissime foto fatte da Gesink in allenamento (a oltre 2.000m...), quindi uno forte, che aveva una voluminosa borsa sottosella, è stato subito decretato come in effetti lui sia uno "strano", quindi può permettersi queste bizzarrie, quindi un pro che in allenamento si porta appresso attrezzi e cambi di vestiario è uno anomalo. Poi però leggo anche, continuamente, che gente forte o fortissima, anche campioni, viene messa sotto, investita o anche ammazzata dai pericoli della strada, mi viene quindi da pensare che tutti gli ausili possibili per limitare il rischio possano essere utili a tutti quindi anche a chi è forte o fortissimo. [/QUOTE]
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