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Testo: <blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 7077482" data-attributes="member: 17016">Gravel vuole dire tutto e niente, dipende da cosa vuoi fare, addirittura con delle endurance moderne disc e passaggio ruota decente puoi fare gravel leggero, vedi Giant Defy ultima generazione con ultegra 50x34 11x34 e passaggio ruota fino a 35... Con dei bei 35 il fuoristrada poco sconnesso lo fai tranquillamente, e se hai manico vai ben oltre.Oltretutto ora il gravel si spinge molto verso l'MTB, ma sono convinto che i telai ciclocross con passaggio ruota maggiorato (vedi Cannondale SuperX o come si chiama) che può montare fino al 40, sono la soluzione migliore per i più, perché l'utente medio non ha bisogno di montare chissà quante borse perché viaggia poco, viene spesso dalla bdc ed ama la "cattiveria", sta per lo più su asfalto e non affronta sterrati troppo difficili e le ciclocross se le gommi slick sotto ai 30 sono praticamente delle bici endurance fatte e finite....Il 35 è strettino, ma può essere più che adeguato, dipende da quanto sei bravo e da quanto vuoi spingerti fuori, dipende quindi.... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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