Tutti sti numeri provo a giocarli al lotto!
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Consiglio per nuovo telaio gravel
- Creatore Discussione jack070767
- Data di inizio
Eh i bei tempi quando ti prendevano le misure a occhio e ti cambiavano la pipa… su via pedala….Tutti sti numeri provo a giocarli al lotto!
Ma davvero comprate le bici in base a sti numerini?
Io da sempre le scelgo tra quelle che vende il mio amico/ negoziante e soprattutto in base al colore.
tempo addietro lessi sulla parte dedicata bianchi di un tizio che è entrato in negozio ed ha chiesto unabici color lattementa... rido ancora all'idea....Ma davvero comprate le bici in base a sti numerini?
Io da sempre le scelgo tra quelle che vende il mio amico/ negoziante e soprattutto in base al colore.
Io dovessi scegliere prenderei quella che mi piace di più esteticamente...non farei troppo caso a tutte queste misure
Discorso complicato, da un lato hai ragione, dall'altro dipende da cosa si intende per sterrato e soprattutto da quel che vedo attorno a me, quasi tutti quelli che avevano bdc ed mtb da quando hanno provato la gravel la usano nell'80% delle uscite...
Io sono stradista puro e per il momento lo resto, ma obiettivamente è così.
Purtroppo il problema è capirsi bene e non pretendere dalle cose utilizzi per i quali non sono state pensate.
MTB, Gravel e Road hanno utilizzi ben specifici che si intrecciano in determinati ambiti e più di discosti dal loro ambito di utilizzo fino a diventare pessime (esempio estremo, una bdc su sentiero che non ci va proprio o una MTB su 150km di asfalto, si, ci va, ma una agonia).
Mentre la bdc e la MTB sono più facili da inquadrare la Gravel è più una terra di mezzo che va capita, però noto che per molti cicloamatori è un mezzo fantastico. La MTB è uno spettacolo ma molto specifica e ritengo per molti sia sprecata. Chiaramente se parliamo di gravel con gomme larghissime, ammortizzatori, rapporti 38*50 etc, si, li forse abbiamo un tantino sbagliato mezzo certo.
andry96
Ammiraglia
Per percorsi al limite del gravel valuterei la BMC URS
Telaio molto lungo, angolo di sterzo a 70° attacco manubrio corto e carro minimamente ammortizzato( più reggisella lungo e molto flessibile)
La rendono ottima per i percorsi più ostici
Telaio molto lungo, angolo di sterzo a 70° attacco manubrio corto e carro minimamente ammortizzato( più reggisella lungo e molto flessibile)
La rendono ottima per i percorsi più ostici
Tra la diverge e la urs che differenza hai trovato come comfort ?
Hai la urs ammortizzata?
la urs molto molto piu'comoda,il reggisella e l'elastometro lavorano molto bene,e'si sente,sulle sconnessioni se guardi il sistema lo vedi proprio flettere,e'nonostante sulla seconda diverge avessi il reggisella(quello brutto come la fame con elastometro)la differenza e'comunque molto marcata.
scusa mi sono dimenticato,se per ammortizzata,intendi la forcella,no urs normale,forcella rigida.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.