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Officina e manutenzione
Consiglio per sostituzione catena
Testo
<blockquote data-quote="Crononauta" data-source="post: 2513029" data-attributes="member: 24951"><p>Non è questione di gabbare Campagnolo o chi per esso.</p><p>È questione che molto spesso le cosiddette "compatibilità originali" sono lungi dall'essere la soluzione migliore, ma i produttori sono in qualche modo costretti a scelte non ottimali magari da ragioni di brevetti.</p><p></p><p>Però ovviamente non ti possono dire: "Caro cliente, il nostro sistema di chiusura della catena lo sappiamo che fa cagare, ma la SRAM detiene il brevetto della maglia apribile e non possiamo usarlo, la KMC quello della maglia di chiusura, quindi cuccati il pin da ribattere in officina". Ti diranno ovviamente che la loro soluzione è quella ideale...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Crononauta, post: 2513029, member: 24951"] Non è questione di gabbare Campagnolo o chi per esso. È questione che molto spesso le cosiddette "compatibilità originali" sono lungi dall'essere la soluzione migliore, ma i produttori sono in qualche modo costretti a scelte non ottimali magari da ragioni di brevetti. Però ovviamente non ti possono dire: "Caro cliente, il nostro sistema di chiusura della catena lo sappiamo che fa cagare, ma la SRAM detiene il brevetto della maglia apribile e non possiamo usarlo, la KMC quello della maglia di chiusura, quindi cuccati il pin da ribattere in officina". Ti diranno ovviamente che la loro soluzione è quella ideale... [/QUOTE]
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