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Officina e manutenzione
Consiglio per sostituzione catena
Testo
<blockquote data-quote="baduone" data-source="post: 2515140" data-attributes="member: 9078"><p>Anche se mi sembra di essere fuori tema, riprendo dal titolo che riguardava la sostituzione catena.</p><p>Ebbene, siccome ieri era una giornata piovosa e la mia catena aveva appena superato i 5000 km, trattasi di una CN6700 ovviamente shimano, mi sono per la seconda volta cimentato nella sostituzione della catena.</p><p>La scorsa volta fui costretto a recarmi dal meccanico in quanto in una salita si smagliò credo perchè appena vidi il bordo esterno del piolino in linea con la maglia esterna non mi fermai subito ma andai oltre fino ad incontrare ancora resistenza nella spinta.</p><p>Ebbene, non c'è alcunchè di difficile, si prende la misura della catena vecchia, oppure si mette sul 34 anteriore e pignone più piccolo posteriore in modo che tra la catena e il pantografo ci sia spazio sufficiente da infilarci il dito, si sta attenti che la scritta sia verso l'esterno oltre che a rispettare le impostazioni della figura A delle istruzioni SHIMANO.</p><p>Si infila il piolino, si preme con una certa intensità finchè non si incontra una certa resistenza quando il piolino sta per infilarsi nei rispettivi bordi esterni della catena, dopodichè si deve smettere di spingere nel momento in cui si sente cedere la resistenza di inserimento e il piolino sul lato esterno è in linea con la maglia.</p><p>Forse per altri è nulla, ma io l'ho provata oggi e per me è stata una grande conquista.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="baduone, post: 2515140, member: 9078"] Anche se mi sembra di essere fuori tema, riprendo dal titolo che riguardava la sostituzione catena. Ebbene, siccome ieri era una giornata piovosa e la mia catena aveva appena superato i 5000 km, trattasi di una CN6700 ovviamente shimano, mi sono per la seconda volta cimentato nella sostituzione della catena. La scorsa volta fui costretto a recarmi dal meccanico in quanto in una salita si smagliò credo perchè appena vidi il bordo esterno del piolino in linea con la maglia esterna non mi fermai subito ma andai oltre fino ad incontrare ancora resistenza nella spinta. Ebbene, non c'è alcunchè di difficile, si prende la misura della catena vecchia, oppure si mette sul 34 anteriore e pignone più piccolo posteriore in modo che tra la catena e il pantografo ci sia spazio sufficiente da infilarci il dito, si sta attenti che la scritta sia verso l'esterno oltre che a rispettare le impostazioni della figura A delle istruzioni SHIMANO. Si infila il piolino, si preme con una certa intensità finchè non si incontra una certa resistenza quando il piolino sta per infilarsi nei rispettivi bordi esterni della catena, dopodichè si deve smettere di spingere nel momento in cui si sente cedere la resistenza di inserimento e il piolino sul lato esterno è in linea con la maglia. Forse per altri è nulla, ma io l'ho provata oggi e per me è stata una grande conquista. [/QUOTE]
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