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Testo
<blockquote data-quote="EL_ZIO" data-source="post: 3759947" data-attributes="member: 38997"><p>Il mozzo è sicuramente per il cambio corsa di Campagnolo, ma il telaio è molto strano, mi spiego meglio: la forcella sembre quella della Folgore ma allora il numero del telaio dovrebbe cominciare con una B e se non ricordo male aveva il dado stringi sella davanti al piantone e stato messo dietro con la campione del Mondo anni 50. Sicuramente poi è stato rivisitato in epoca recente con l'aggiunta dei passacavi sull'orrizzontale, dell' attacco del carter sul pendente (che credo possa ostacolare il funzionamento delle bacchette) e dell' attacco saldato sotto il carro per la guaina del cambio ( mi sembra di vedere anche i fori del borta borraccia ?) Comunque se è vero quello che c'è scritto sul tavolo passo io a ritirare la " spazzatura", ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EL_ZIO, post: 3759947, member: 38997"] Il mozzo è sicuramente per il cambio corsa di Campagnolo, ma il telaio è molto strano, mi spiego meglio: la forcella sembre quella della Folgore ma allora il numero del telaio dovrebbe cominciare con una B e se non ricordo male aveva il dado stringi sella davanti al piantone e stato messo dietro con la campione del Mondo anni 50. Sicuramente poi è stato rivisitato in epoca recente con l'aggiunta dei passacavi sull'orrizzontale, dell' attacco del carter sul pendente (che credo possa ostacolare il funzionamento delle bacchette) e dell' attacco saldato sotto il carro per la guaina del cambio ( mi sembra di vedere anche i fori del borta borraccia ?) Comunque se è vero quello che c'è scritto sul tavolo passo io a ritirare la " spazzatura", ciao [/QUOTE]
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