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Testo: <blockquote data-quote="pogliaghi" data-source="post: 3760859" data-attributes="member: 27376">non ho capito il tipo di misurazione che hai fatto<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />cmq ho contato i denti del forcellino che hai postato (solo la parte cromata)i denti sono 15, quindi è un telaio Bianchi Parigi Roubaux <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />nel forcellino cambio due leve (Bianchi Folgore) i denti sono 13i conto tornano...il bullone stringisella nella Bianchi Folgore è posto davanti sul tubo orizzontale, nella Bianchi Parigi Roubaix è dietro la sellavaluta che completare la tua Bianchi sono dolori<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" />togliere il superfluo (fori borraccia non esiste) poi cromare e riverniciare il tuttosolo il cambio Parigi Roubaix costa 250/300 , guarnitura e manubrio Bianchiil tuo mozzo non è corretto, montava mozzi marcati Bianchi 40/32 FAUGURI!!!</blockquote>

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