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Consiglio su vecchia bici, rapporti più leggeri
Testo
<blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 7342517" data-attributes="member: 70170"><p>E' ovvio che aumentando i denti dei pignoni potrebbe essere necessario allungare anche la catena, questo lo si verifica solo a cambio cassetta effettuato</p><p>Tecnicamente - per quanto riguarda la tensione dei cavi e comandi cambio - non cambia nulla, la catena lavorerà nella stessa identica posizioni di prima e i comandi dovranno fare svolgere al cambio lo stesso lavoro; l'unica cosa coinvolta è la molla della gabbia del cambio, che ha il compito di tenere in tensione la catena</p><p></p><p>Se fai fare il lavoro ad un professionista, a prescindere che la catena sia cambiare o meno, cogli l'occasione di fargli controllare sia l'allungamento della catena che il consumo dei rapporti anteriori; normalmente, quando cambi la cassetta, sarebbe bene abbinarci una catena nuova e - se dici che la bici è originale, dopo vent'anni - direi che potrebbe essere giunto il momento giusto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="molo70, post: 7342517, member: 70170"] E' ovvio che aumentando i denti dei pignoni potrebbe essere necessario allungare anche la catena, questo lo si verifica solo a cambio cassetta effettuato Tecnicamente - per quanto riguarda la tensione dei cavi e comandi cambio - non cambia nulla, la catena lavorerà nella stessa identica posizioni di prima e i comandi dovranno fare svolgere al cambio lo stesso lavoro; l'unica cosa coinvolta è la molla della gabbia del cambio, che ha il compito di tenere in tensione la catena Se fai fare il lavoro ad un professionista, a prescindere che la catena sia cambiare o meno, cogli l'occasione di fargli controllare sia l'allungamento della catena che il consumo dei rapporti anteriori; normalmente, quando cambi la cassetta, sarebbe bene abbinarci una catena nuova e - se dici che la bici è originale, dopo vent'anni - direi che potrebbe essere giunto il momento giusto [/QUOTE]
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