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Testo: <blockquote data-quote="eaman" data-source="post: 5676725" data-attributes="member: 45945">Be' ci sono stati tanti test con misurazioni per stabilire i vantaggi / svantaggi in determinate circostanze dei telai aero rispetto a quelli normali. Secondo me la possibilita' di poter lavorare molto meglio sull'aerodinamica (perche' si progetta in 3D, e' piu' facile fare test di fluidodinamica, si possono fare forme impossibili per i metalli sempre in rapporto al peso) e' uno dei vantaggi del composito. Non il principale che e' poter programmare il comportamento dinamico del materiale per avere una bici scattante nei rilanci e nei cambi e allo stesso tempo morbida sulle asperita'. Certamente, penso che sia una questione di evoluzione del gusto: dopo tanti anni di bici relativamente simili c'e' stata anni fa un'esplosione di forme esasperate, oggi quei design si vedono spesso sulle bici di bassa categoria mentre le bici "di alta gamma" sono sempre piu' pulite ed elementari.Non l'aeroad: quella resta un campione futuristico, diciamo che e' sempre stata estrema e questa e' la sua coerenza. A me piace :)</blockquote>

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