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Consiglio Telaio Lynskey: Helix VS R480 VS Helix PRO
Testo
<blockquote data-quote="Elio79" data-source="post: 6567687" data-attributes="member: 140617"><p>Ciao a tutti chiedo a Voi visto che qualcuno ha gia' esperienza con questo brand.</p><p>Vorrei acquistare un telaio Lynskey visti i super sconti al 50% di questo periodo, mi trovo attualmente in america e tornero' in Italia per fine Febbraio (non so ancora se farmi spedire il telaio o portarmelo con me!!).</p><p>Premetto che questa sara' la mia prima bdc e vorrei anche che fosse l'unica per questo la scelta su questo nobile materiale (inizialmente ero orientato su un telaio in acciao) vengo da mtb in alluminio e fixed in acciao.</p><p>L'acquisto del telaio sara' il primo step ho intenzione di montarlo senza fretta quando ci saranno i fondi :):) e le occasioni giuste per l'acquisto dei vari componeneti non mi interessa metterci anche un anno tanto pedalo comunque . . . .</p><p></p><p>Allora leggendo le varie caratteristiche dei tre telai mi e' parso di capire:</p><p>- Helix dovrebbe avere geometrie piu da salita ed e' fatto interamente con tubazioni 3AL/2.5V</p><p>[URL unfurl="true"]https://lynskeyperformance.com/helix-sport-disc-road-frame/[/URL]</p><p></p><p>- R480 dovrebbe avere geometrie aereo ed ha l'obliquo e l'orizzontale con tubazioni 6AL/4V piu rigide rispetto al 3AL/2.5V anzi rese ancora piu rigide dalla lavorazione di Lynskey (alcune recensioni dicono che sia cosi rigido da sembrar di pedalare un alluminio)</p><p>[URL unfurl="true"]https://lynskeyperformance.com/r480-road-frame/[/URL]</p><p></p><p>-Heliz PRO geometrie come la R480 e obliquo con tubi 6AL/4V</p><p>[URL unfurl="true"]https://lynskeyperformance.com/helix-pro-road-frame/[/URL]</p><p></p><p>Se il mio ragionamento di sopra e' giusto (x favore verificate :) vista la mia poca esperienza!!!) il telaio giusto per me dovrebbe essere l'Helix, visto che quello che voglio principalmente dalla mia futura bdc e' quello di pedalare e macinare tanti km sulle strade pugliesi e farmi delle belle uscite lunghe.</p><p></p><p>Un altro dubbio e' freni disco o tradizionale? Cosa mi consigliereste?</p><p></p><p>La mia fixie e un 56 (cinelli gazzetta) secondo Voi che taglia dovrei scegliere? Pensavo ML</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Elio79, post: 6567687, member: 140617"] Ciao a tutti chiedo a Voi visto che qualcuno ha gia' esperienza con questo brand. Vorrei acquistare un telaio Lynskey visti i super sconti al 50% di questo periodo, mi trovo attualmente in america e tornero' in Italia per fine Febbraio (non so ancora se farmi spedire il telaio o portarmelo con me!!). Premetto che questa sara' la mia prima bdc e vorrei anche che fosse l'unica per questo la scelta su questo nobile materiale (inizialmente ero orientato su un telaio in acciao) vengo da mtb in alluminio e fixed in acciao. L'acquisto del telaio sara' il primo step ho intenzione di montarlo senza fretta quando ci saranno i fondi :):) e le occasioni giuste per l'acquisto dei vari componeneti non mi interessa metterci anche un anno tanto pedalo comunque . . . . Allora leggendo le varie caratteristiche dei tre telai mi e' parso di capire: - Helix dovrebbe avere geometrie piu da salita ed e' fatto interamente con tubazioni 3AL/2.5V [URL unfurl="true"]https://lynskeyperformance.com/helix-sport-disc-road-frame/[/URL] - R480 dovrebbe avere geometrie aereo ed ha l'obliquo e l'orizzontale con tubazioni 6AL/4V piu rigide rispetto al 3AL/2.5V anzi rese ancora piu rigide dalla lavorazione di Lynskey (alcune recensioni dicono che sia cosi rigido da sembrar di pedalare un alluminio) [URL unfurl="true"]https://lynskeyperformance.com/r480-road-frame/[/URL] -Heliz PRO geometrie come la R480 e obliquo con tubi 6AL/4V [URL unfurl="true"]https://lynskeyperformance.com/helix-pro-road-frame/[/URL] Se il mio ragionamento di sopra e' giusto (x favore verificate :) vista la mia poca esperienza!!!) il telaio giusto per me dovrebbe essere l'Helix, visto che quello che voglio principalmente dalla mia futura bdc e' quello di pedalare e macinare tanti km sulle strade pugliesi e farmi delle belle uscite lunghe. Un altro dubbio e' freni disco o tradizionale? Cosa mi consigliereste? La mia fixie e un 56 (cinelli gazzetta) secondo Voi che taglia dovrei scegliere? Pensavo ML [/QUOTE]
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