Consumo non uniforme pattini freno

[77bebe77]

Buonasera a tutti e Buone Feste
Ho da poco preso un paio di ruote in carbonio cinesi ed ho adesso montato i pattini corima rossi. Dopo il primo giro ho notato che la superficie di contatto è limitata a metà pattino come da foto. Frenano benissimo, sono potenti e modulabili allo stesso tempo, non hanno nessun fischio.
Secondo voi è solo questione di tempo??? Credevo che dovessero toccare la pista frenante con tutta la superficie di appoggio[emoji848][emoji848][emoji848]

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[Mario86]

Interessato anche io! Stesso problema su ruote full carbon tufo e pinze freno sram red


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[loribasili]

Credo che ci sia da riallineare meglio il pattino.

si allenta un po' il bullone del pattino, quindi si stringe il freno fino ad arrivare a battuta in modo che il pattino si allinei da solo alla pista frenante, ora si ristringe il bullone in modo che il pattino rimanga fermo nella posizione trovata.

 

[77bebe77]

Credo che ci sia da riallineare meglio il pattino.



si allenta un po' il bullone del pattino, quindi si stringe il freno fino ad arrivare a battuta in modo che il pattino si allinei da solo alla pista frenante, ora si ristringe il bullone in modo che il pattino rimanga fermo nella posizione trovata.

In realtà è proprio quello che ho fatto[emoji28] ed ho anche inserito una scheda tra l'estremità posteriore del pattini freno ed il cerchio per avere la corretta convergenza dei pattini.
Tra l'altro si sono formate delle strisce rosse sulle piste frenanti che non riesco a mandare via[emoji29]
Qualcun altro ha avuto lo stesso problema (se di problema si può parlare) di consumo dei pattini?


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[FODDE99]

Io invece monto un paio di ffwd f6r e il mio problema riguarda i pattini che uso con queste ruote...
Gli swiss stop black prince.
Frenano bene e sono potenti ma quando pinzo il pattino tocca prima la parte posteriore e non l anteriore causando così un fischio insopportabile.
I pattini in pratica non sono campanati risultano storto verso l esterno

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[77bebe77]

Io invece monto un paio di ffwd f6r e il mio problema riguarda i pattini che uso con queste ruote...
Gli swiss stop black prince.
Frenano bene e sono potenti ma quando pinzo il pattino tocca prima la parte posteriore e non l anteriore causando così un fischio insopportabile.
I pattini in pratica non sono campanati risultano storto verso l esterno

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Allora prova a fare come detto prima.... inserisci una scheda nella parte posteriore tra il pattini ed il cerchio, freni e mentre tieni tirato il freno allenti il pattino e poi lo stringi nuovamente in modo che la parte anteriore sia leggermente più vicina della posteriore



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[FODDE99]

Allora prova a fare come detto prima.... inserisci una scheda nella parte posteriore tra il pattini ed il cerchio, freni e mentre tieni tirato il freno allenti il pattino e poi lo stringi nuovamente in modo che la parte anteriore sia leggermente più vicina della posteriore



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[dagos]

Ho da poco preso un paio di ruote in carbonio cinesi ed ho adesso montato i pattini corima rossi.

Quanto sono larghi i cerchi di canale esterno ??
Sono parallele le piste o leggermente inclinate ??

Dalla foto ho come l'impressione che hai le pinze troppo larghe e quindi si trovano costrette a lavorare troppo aperte e l'arcatura non consente un perfetto parallelismo pista frenate pattino... se è così dovrai aspettare di consumare i pattini oppure limare i pattini.

 

[77bebe77]

Quanto sono larghi i cerchi di canale esterno ??

Sono parallele le piste o leggermente inclinate ??



Dalla foto ho come l'impressione che hai le pinze troppo larghe e quindi si trovano costrette a lavorare troppo aperte e l'arcatura non consente un perfetto parallelismo pista frenate pattino... se è così dovrai aspettare di consumare i pattini oppure limare i pattini.

Ciao, grazie della risposta
In effetti potrebbe essere un idea....
I freni sono ultegra 6800 completi, i freni delle ruote in alluminio che sono larghe (se non sbaglio) 21 mm si consumano normalmente
Questi cerchi sono 23 mm ed ho dovuto allentare il cavo del freno.
Visto che già frenano bene con metà pattino quindi non dovrei avere problemi ad aspettare che diventino paralleli ai cerchi??? C'è da fare qualche altra regolazione ??
D'altra parte per cambiare ruote con larghezza diversa mica si può cambiare le anche pinze[emoji28]


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[dagos]

Questi cerchi sono 23 mm ed ho dovuto allentare il cavo del freno.
Visto che già frenano bene con metà pattino quindi non dovrei avere problemi ad aspettare che diventino paralleli ai cerchi??? C'è da fare qualche altra regolazione ??

Dovresti buttare un occhio sulla rondella e vedere la parte più sottile dov'è posizionata e nel caso girarla... ma vado a memoria, per essere sicuro dovrei controllare, però 23 mm non mi sembrano esageratamente larghi
Cmq anche se limi via un mm dal bordo superiore dei pattini non è che sia un dramma eh...
si assestano prima

 

[77bebe77]

[emoji106] grazie, domani se posso controllo la rondella


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[SCR1]

Il consumo è corretto.
Giusta la convergenza sul posteriore, mentre andrebbero solamente fatti leggermente brandeggiare sull'asse verticale.
Io onestamente li lascerei come stanno

 

[77bebe77]

Il consumo è corretto.

Giusta la convergenza sul posteriore, mentre andrebbero solamente fatti leggermente brandeggiare sull'asse verticale.

Io onestamente li lascerei come stanno

Ciao SCR1 che intendi per brandeggiare???


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[SCR1]

Ciao SCR1 che intendi per brandeggiare???


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Ruotare, su se stessi

 

[Reds]

'Sera, visto che si parla di pattini approfitto per chiedere: ogni quanto ricontrollate ed eseguite nuovamente la convergenza?

 

[SCR1]

'Sera, visto che si parla di pattini approfitto per chiedere: ogni quanto ricontrollate ed eseguite nuovamente la convergenza?

Quando vedi che la pista inizia a lavorare uniformemente, ma non è necessario spesso, basta ogni tanto

 

[Reds]

Quando vedi che la pista inizia a lavorare uniformemente, ma non è necessario spesso, basta ogni tanto

Capito, grazie. Ovviamente più km si fanno più spesso sarà necessario ripetere tutte le manutenzioni del caso.

 

[dagos]

più km si fanno più spesso sarà necessario ripetere tutte le manutenzioni del caso.

Specialmente discese... è in quel caso che i freni vengono consumati maggiormente, cmq come buona regola al cambio gomme un occhio glie lo si butta.

 

[j-axl]

Hai i direct mount o serie 5810 o 6810?
Se si anche i miei non toccavano uniformemente e non c'è stato verso di regolarli come da manuale.
Col consumo hanno cominciato ad avere una presa uniforme sulle piste, e considerato che è cresciuto proporzionalmente il potere frenante e non fischiano minimamente, non ci penso nemmeno a toccarli.
Regolali meglio che puoi, con l'utilizzo si adatteranno ed andranno sempre meglio.
Poi ti cerco la discussione e te la linko.

 

[j-axl]

Eccola, anche se parla di problemi di montaggio che dalle foto penso abbia avuto anche tu:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=206319