Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Continental Dubnital con la nuova misura da 50 mm, progettato il gravel race aggressivo
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7826707" data-attributes="member: 116464"><p>visto che ormai le xc sono camion da lanciare giù dai dirupi( nulla di male per i 3 che le sanno usare... ) e che le gravel son perfette per chi faceva argini e poco più col frontino la strada è tracciata <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p></p><p>imho una gravel con gomme da 50/55 è divertente su percorsi off road facili, più piacevole di una front e comunque su asfalto ci fai velocità se vuoi, oltre per me al vantaggio( mio) di feeling decisamente migliore con la piega che non con il manubrio mtb</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7826707, member: 116464"] visto che ormai le xc sono camion da lanciare giù dai dirupi( nulla di male per i 3 che le sanno usare... ) e che le gravel son perfette per chi faceva argini e poco più col frontino la strada è tracciata :mrgreen: imho una gravel con gomme da 50/55 è divertente su percorsi off road facili, più piacevole di una front e comunque su asfalto ci fai velocità se vuoi, oltre per me al vantaggio( mio) di feeling decisamente migliore con la piega che non con il manubrio mtb [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Continental Dubnital con la nuova misura da 50 mm, progettato il gravel race aggressivo
Alto
Basso