Continental Grand Prix 5000

jokerout

Maglia Gialla
1 Dicembre 2009
10.663
1.486
Tuturano!!!!
Bici
(BDC)Cervèlo S3 '14(MTB)Canyon ultimate cf-9.0
Giusto il tempo che passi l'effetto novità ed i Conti TL costeranno come Pro One e Hutchinson sui 40 Euri. Mi aspetto puntino ai volumi e non a nicchie tipo ICR o Maxxis.

Manterranno prezzo alto e faranno pure volume....e a 50€ lo compreremo ugualmente,almeno io farò così:..perché alla lunga voglio spendere meno!

Per quanto mi riguarda il gp4000 dura e non fora e mantiene le performance anche da usurato.....se il 5000 risulterà altrettanto valido li spendo tranquillamente 6/7€ in più in un anno per un copertone....e daii...è il prezzo di 2/3 barrette....che poi magari cambio copertone e mi ritrovo a spenderglieli in camere d’aria pezze e mastice.....e per lo più mi si consumano anche prima.
 

jan80

Maglia Iridata
3 Marzo 2008
13.352
3.612
bassano del grappa
Bici
Colnago
io da quando ho i Contintal 5000 su 25mila km ho forato 2 volte,in linea con le forature che avevo con i 4000.
Poi le 2 forature sono dipese una volta da un sasso( piccolo ) centrato con la ruota davanti e altra da una spina sulla ruota posteriore........diciamo che se si fora ogni 12mila km ci puo' stare,contando il fatto che non forare mai e' praticamente impossibile ad oggi
 
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samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
39.130
13.415
Bozen
Bici
Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
non è questione di PM incorporato (mi basta quello sulla guarnitura :mrgreen: ) però era evidente che i 5000 scorrevano di più degli sworks turbo. Come era evidente che, dopo 500/1000 km, i 5000 perdevano un pò in scorrevolezza
Sul serio percepisci la scorrevolezza dei copertoncini? In che misura (watt risparmiati, secondi, velocità...) ti sembravano più scorrevoli?
 

_Flavio_

Apprendista Cronoman
19 Ottobre 2011
3.047
513
Val Sangone
Bici
Tarmac
Saranno miei non appena termino i nuovi Vittoria Corsa TL o-o

Il GP 4000 è stato sempre una garanzia su tutte le mie bici... non appena possibile prenderò questo 5000 TL

Se stiamo a vedere, l'attuale copertoncino GP 4000 S2 da 25 pesa sui 220/230 gr + 80/90 gr di camera d'aria si va allo stesso peso del nuovo TL da 300gr con un pò di lattice
 
31 Agosto 2017
705
231
Roma Spinacity
Bici
White Admiral
Saranno miei non appena termino i nuovi Vittoria Corsa TL o-o

Il GP 4000 è stato sempre una garanzia su tutte le mie bici... non appena possibile prenderò questo 5000 TL

Se stiamo a vedere, l'attuale copertoncino GP 4000 S2 da 25 pesa sui 220/230 gr + 80/90 gr di camera d'aria si va allo stesso peso del nuovo TL da 300gr con un pò di lattice
sto combattendo con quel copertone da qualche giorno, hai un cerchio c17 o c19? puoi dirmi che diametro misura realmente sul tuo cerchio? grazie comunque
 

_Flavio_

Apprendista Cronoman
19 Ottobre 2011
3.047
513
Val Sangone
Bici
Tarmac
sto combattendo con quel copertone da qualche giorno, hai un cerchio c17 o c19? puoi dirmi che diametro misura realmente sul tuo cerchio? grazie comunque

in realtà non ce l'ho ancora... mi stanno montando il telaio nuovo con ruote nuove

le Ruote son le Roval da 50, larghezza 20.9mm

in negozio ne stanno montando diverse con questo copertoncino

andrà sicuramente benissimo come tenuta e scorrevolezza, mi preoccupa un pò la durata e la resistenza alle forature...