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Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="Bike_flix" data-source="post: 6282139" data-attributes="member: 122934"><p>Normale, l'aderenza porta al consumo. Non esiste il copertone leggero, che garantisca un'ottima aderenza e durata.</p><p>La scelta è aderenza o vita del pneumatico, chiaramente il costruttore cerca un compromesso.</p><p>4 Season offre un'aderenza migliore rispetto al GP 4000, dovuta al tipo di gomma più morbida utilizza e in parte al disegno del battistrada. Chiaramente a discapito del chilometraggio.</p><p></p><p>Importante non dare credito a tutto quello che viene scritto dai produttori.</p><p></p><p>Maggiore scorevolezza, significa minore attrito. Quindi il copertoncino più scorrevole sarà quello che offrira meno resistenza al rotolamento, in una parola "aderenza".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bike_flix, post: 6282139, member: 122934"] Normale, l'aderenza porta al consumo. Non esiste il copertone leggero, che garantisca un'ottima aderenza e durata. La scelta è aderenza o vita del pneumatico, chiaramente il costruttore cerca un compromesso. 4 Season offre un'aderenza migliore rispetto al GP 4000, dovuta al tipo di gomma più morbida utilizza e in parte al disegno del battistrada. Chiaramente a discapito del chilometraggio. Importante non dare credito a tutto quello che viene scritto dai produttori. Maggiore scorevolezza, significa minore attrito. Quindi il copertoncino più scorrevole sarà quello che offrira meno resistenza al rotolamento, in una parola "aderenza". [/QUOTE]
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