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Testo: <blockquote data-quote="Bacchus" data-source="post: 6594876" data-attributes="member: 5810">Io li ho montati stasera, vengo da diversi anni di 4000SII, sempre trovato alla grande, solo una foratura in 5 anni.Prima cosa che salta all'occhio: sono fedeli alla larghezza nominale: i 4000 SII montati su DTSwiss 1400 dicut Oxic facevano al calibro 27,3. I 5000 fanno 26 scarso al posteriore e 25 perfetto all'anteriore gonfiato 6,2. Per quanto riguarda le pressioni io stavo andando con 6 al posteriore e 5,8 all'anteriore, consigliate di gonfiare un po' di più visto che consiglia 6,5 (peso 62 Kg)? Li proverò i prossimi giorni.Una cosa che mi ha stupito negativamente è la camera d'aria: ho sostituito l'anteriore mettendo una Contitube Race, per gonfiarla ho usato la mia pompa Lezyne con valvola ad avvitamento e quando ho svitato è uscita anche la valvola della camera! Non mi era mai capitato. Secondo voi è difetto sa è dovrei sostituirla? Al momento l'ho riavvitata, rigonfiata senza stringere troppo la valvola della pompa e non perde. Meglio cambiarla?</blockquote>

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