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Ruote
Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="Racetrack" data-source="post: 6697401" data-attributes="member: 135248"><p>Io credo che se continental come anche altri marchi, hanno posto un limite di sicurezza da 6,5 ad 8,5, tenendo conto che non sarà ovviamente un limite assoluto, ma alla Continental vorranno mantenere dei livelli di sicurezza più alti di quello che sopporta magari effettivamente la gomma,, credo che se si vuole pedalare in sicurezza , questi limiti vadano osservati.</p><p>Ovviamente ognuno di noi sa quanto pesa e in base a quello farà delle prove. Io sono molto al di sopra degli 80 kg,, ma conosco anche ciclisti che sono sui 100 kg ed oltre E le usano minimo a 8 ma anche a 8,5.</p><p>Io le tengo ad 8 atmosfere, Perché ho visto che già a 7 o 7,5, tendono a fare un po’ troppa pancia e il pericolo di pizzicare o di battere il cerchio nelle buche sarebbe troppo alto.</p><p>Ho sempre fatto così anche con le 4000 sII.</p><p>Chi pensa che ad 8 atmosfere siano dei marmi e cerca maggior comfort, forse sta puntando sulla soluzione sbagliata e magari dovrebbe guardare più al tubeless oppure al tubolare.</p><p>Tenere bassissime pressioni con camera d’aria porta inevitabilmente a rischi di pizzicatura e quindi foratura Per non parlare del rischio di sbattere il cerchio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Racetrack, post: 6697401, member: 135248"] Io credo che se continental come anche altri marchi, hanno posto un limite di sicurezza da 6,5 ad 8,5, tenendo conto che non sarà ovviamente un limite assoluto, ma alla Continental vorranno mantenere dei livelli di sicurezza più alti di quello che sopporta magari effettivamente la gomma,, credo che se si vuole pedalare in sicurezza , questi limiti vadano osservati. Ovviamente ognuno di noi sa quanto pesa e in base a quello farà delle prove. Io sono molto al di sopra degli 80 kg,, ma conosco anche ciclisti che sono sui 100 kg ed oltre E le usano minimo a 8 ma anche a 8,5. Io le tengo ad 8 atmosfere, Perché ho visto che già a 7 o 7,5, tendono a fare un po’ troppa pancia e il pericolo di pizzicare o di battere il cerchio nelle buche sarebbe troppo alto. Ho sempre fatto così anche con le 4000 sII. Chi pensa che ad 8 atmosfere siano dei marmi e cerca maggior comfort, forse sta puntando sulla soluzione sbagliata e magari dovrebbe guardare più al tubeless oppure al tubolare. Tenere bassissime pressioni con camera d’aria porta inevitabilmente a rischi di pizzicatura e quindi foratura Per non parlare del rischio di sbattere il cerchio. [/QUOTE]
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