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Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="Racetrack" data-source="post: 6708625" data-attributes="member: 135248"><p>Me ne sono accorto l’altro ieri e ci ho già fatto 2 uscite. Stavo pensando di metterci un po’ di colla fatta apposta per gomma, la Loctite power flex gel, la uso da tanto anche per le gomme da mtb, rimane leggermente morbida e qui basterebbe una goccia, ma pensavo anche di smontare il copertoncino e in corrispondenza del taglio metterci internamente una toppa per evitare che la colla raggiunga la camera d’aria.</p><p>Sinceramente in tanti anni mi era capitato solo una volta, ma il taglio era più grande, causato da un sasso appuntito che ho preso in curva rischiando di cadere. Mi aveva tagliato il fianco. Qui invece, non ho preso buche tombini o altro, ne ne sono accorto casualmente, stavo gonfiando la gomma prima di un giro,,, essendo il taglio a un paio di cm dalla zona valvola. Altrimenti credo che non me ne sarei accorto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_frown.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="Icon Frown :-(" data-shortname=":-(" /></p><p>Sinceramente cambiare copertoncino ogni qualvolta si trovi un taglietto, credo che allora questa gomma sia troppo delicata visto anche il consumo esagerato e quindi per il mio caso da bocciare,, oltretutto costa un botto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Racetrack, post: 6708625, member: 135248"] Me ne sono accorto l’altro ieri e ci ho già fatto 2 uscite. Stavo pensando di metterci un po’ di colla fatta apposta per gomma, la Loctite power flex gel, la uso da tanto anche per le gomme da mtb, rimane leggermente morbida e qui basterebbe una goccia, ma pensavo anche di smontare il copertoncino e in corrispondenza del taglio metterci internamente una toppa per evitare che la colla raggiunga la camera d’aria. Sinceramente in tanti anni mi era capitato solo una volta, ma il taglio era più grande, causato da un sasso appuntito che ho preso in curva rischiando di cadere. Mi aveva tagliato il fianco. Qui invece, non ho preso buche tombini o altro, ne ne sono accorto casualmente, stavo gonfiando la gomma prima di un giro,,, essendo il taglio a un paio di cm dalla zona valvola. Altrimenti credo che non me ne sarei accorto :-( Sinceramente cambiare copertoncino ogni qualvolta si trovi un taglietto, credo che allora questa gomma sia troppo delicata visto anche il consumo esagerato e quindi per il mio caso da bocciare,, oltretutto costa un botto. [/QUOTE]
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