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Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="Boooooo" data-source="post: 6727879" data-attributes="member: 95659"><p>giusto un aneddoto sulle pressioni: con tubeless hutchinson da 28 (che sui miei cerchi mavic canale largo diventano 31 quindi non fa molto testo i Conti sono precisi) gonfio a 5 bar come suggerito dalla app mavic e ultimamente una delle mie migliori prestazioni (ma sensazioni da schifo) sul giro di riferimento l'ho fatta che saranno state a 3.5 bar <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz :azz" data-shortname=":azz" /> (strade dissestate era importante la trazione e non saltellare) Erano abbondantemente sotto i 4 bar perchè non avevo gonfiato per 2 settimane. Peso 73 kg</p><p></p><p>edit: questo per dire che anche in caso di foratura se il foro dovesse chiudersi a 3 bar si finisce il giro senza fermarsi e senza fare troppa fatica</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boooooo, post: 6727879, member: 95659"] giusto un aneddoto sulle pressioni: con tubeless hutchinson da 28 (che sui miei cerchi mavic canale largo diventano 31 quindi non fa molto testo i Conti sono precisi) gonfio a 5 bar come suggerito dalla app mavic e ultimamente una delle mie migliori prestazioni (ma sensazioni da schifo) sul giro di riferimento l'ho fatta che saranno state a 3.5 bar :azz (strade dissestate era importante la trazione e non saltellare) Erano abbondantemente sotto i 4 bar perchè non avevo gonfiato per 2 settimane. Peso 73 kg edit: questo per dire che anche in caso di foratura se il foro dovesse chiudersi a 3 bar si finisce il giro senza fermarsi e senza fare troppa fatica [/QUOTE]
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