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Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="ogunde" data-source="post: 7070480" data-attributes="member: 94400"><p>Vabbè, con gli endurance una sola foratura, e poi perchè sono andato per prati...In realtà gonfio sopra ai 7 a tutte le uscite, non credo che sia quello il problema. 1-2 forature in 5000 km ci sta, anche considerando percorsi e confronto con i compagni di uscita, sono le 6 forature con anche un copertoncino tagliato e buttato che non vanno. Sono sempre spinette nella parte centrale del battistrada, tranne il vetro che ha tagliato anche la tela, quindi escludo anche problemi al cerchio. Forse per uno che pesa più di 80 kg e fa i miei percorsi i gp 5000 non sono adatti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ogunde, post: 7070480, member: 94400"] Vabbè, con gli endurance una sola foratura, e poi perchè sono andato per prati...In realtà gonfio sopra ai 7 a tutte le uscite, non credo che sia quello il problema. 1-2 forature in 5000 km ci sta, anche considerando percorsi e confronto con i compagni di uscita, sono le 6 forature con anche un copertoncino tagliato e buttato che non vanno. Sono sempre spinette nella parte centrale del battistrada, tranne il vetro che ha tagliato anche la tela, quindi escludo anche problemi al cerchio. Forse per uno che pesa più di 80 kg e fa i miei percorsi i gp 5000 non sono adatti. [/QUOTE]
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