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Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="ogunde" data-source="post: 7130942" data-attributes="member: 94400"><p>Ad onor del vero, sabato scorso, mentre cambiavo un pirelli pzero velo 4s per la prima foratura dopo 1500 km, ho notato già due-tre taglietti del tutto simili a quelli trovati sui gp 5000...la differenza di resistenza tra i due copertoncini si va statisticamente riducendo...A parità di percorsi e di peso del ciclista, penso che una differenza apprezzabile la noterei forse montando i tubeless, considerando che almeno 8 forature su 10 che ho avuto negli ultimi anni, sono infinitesimali e dovute per lo più alle solite spinette.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ogunde, post: 7130942, member: 94400"] Ad onor del vero, sabato scorso, mentre cambiavo un pirelli pzero velo 4s per la prima foratura dopo 1500 km, ho notato già due-tre taglietti del tutto simili a quelli trovati sui gp 5000...la differenza di resistenza tra i due copertoncini si va statisticamente riducendo...A parità di percorsi e di peso del ciclista, penso che una differenza apprezzabile la noterei forse montando i tubeless, considerando che almeno 8 forature su 10 che ho avuto negli ultimi anni, sono infinitesimali e dovute per lo più alle solite spinette. [/QUOTE]
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