Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="pippos" data-source="post: 7206503" data-attributes="member: 115922"><p>Che figata, ho imparato qualcosa di nuovo. Mi son sempre chiesto come facessero a ridursi in brandelli.</p><p></p><p>Per quanto riguarda quello della bici, assumo che fosse solamente un pezzo difettoso. Controllando meglio, il battistrada si può rimuovere solamente in quel punto, il resto sembra esser ben fisso sulla carcassa.</p><p></p><p>Ho usato il termine incollato in maniera impropria, sono sicuro che continental metta in commercio prodotti fatti bene, ma confrontando la spalla di questi trasparenti con quelli neri sembra che vengano utilizzati due metodi diversi (il secondo sembra esser più un tutt’uno, il primo sembra appunto incollato/ poggiato sopra), ma ovviamente è l’effetto visivo dato dalle tele. Grazie ancora per la spiegazione <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pippos, post: 7206503, member: 115922"] Che figata, ho imparato qualcosa di nuovo. Mi son sempre chiesto come facessero a ridursi in brandelli. Per quanto riguarda quello della bici, assumo che fosse solamente un pezzo difettoso. Controllando meglio, il battistrada si può rimuovere solamente in quel punto, il resto sembra esser ben fisso sulla carcassa. Ho usato il termine incollato in maniera impropria, sono sicuro che continental metta in commercio prodotti fatti bene, ma confrontando la spalla di questi trasparenti con quelli neri sembra che vengano utilizzati due metodi diversi (il secondo sembra esser più un tutt’uno, il primo sembra appunto incollato/ poggiato sopra), ma ovviamente è l’effetto visivo dato dalle tele. Grazie ancora per la spiegazione o-o [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Continental Grand Prix 5000
Alto
Basso