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Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7224768" data-attributes="member: 1912"><p>Io ci ho girato anche a 4,5 e l'unica volta che ho avuto bisogno del borsello sottosella è stato per aver preso a 30 all'ora un gradino di 15 cm (lastra di cemento del piano stradale rotta) mentre guardavo il panorama. Pur con un danno piuttosto importante (taglio nel fianco) sono rientrato senza alcun problema e il copertone (con la camera ovviamente) è stato usato per altri 1000 km.</p><p></p><p>Altra cosa dire che sia necessario usare l'una o l'altra soluzione. In casi estremi probabilmente può esserlo, ma in media direi di no, tanto è vero che normalmente io gonfio a 6/5,5 e non appunto a 4,5.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7224768, member: 1912"] Io ci ho girato anche a 4,5 e l'unica volta che ho avuto bisogno del borsello sottosella è stato per aver preso a 30 all'ora un gradino di 15 cm (lastra di cemento del piano stradale rotta) mentre guardavo il panorama. Pur con un danno piuttosto importante (taglio nel fianco) sono rientrato senza alcun problema e il copertone (con la camera ovviamente) è stato usato per altri 1000 km. Altra cosa dire che sia necessario usare l'una o l'altra soluzione. In casi estremi probabilmente può esserlo, ma in media direi di no, tanto è vero che normalmente io gonfio a 6/5,5 e non appunto a 4,5. [/QUOTE]
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