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Testo: <blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7476376" data-attributes="member: 148816">Attualmente monto sulla bici dei GP5000 TL da 28 mm e sono molto soddisfatto, hanno circa 5000 km.Ho gia’ comprato dei GP5000 TR per sostituire quelli vecchi visto che i TL non mi sembra siano piu’ in produzione.Interpretando le sigle i TL dovrebbero essere tubeless, me tre i TR Tubeless Ready.Ho appena visto questo video dove Josh spiega che i Tubeless ready, al contrario dei tubeless, hanno meno gomma ma non sono a tenuta d’aria, lo diventano col sigillante, e ne potrebbero consumare parecchio nelle prime settimane.Dal che mi vengono alcune domande:-qualcuno è passato dai GP5000 TL ai TR e ha notato miglioramenti/peggioramenti di qualunque tipo?-come mai Conti ha dismesso uno standard piu’ avanzato (TL) per qualcosa di meno avanzato (TR) alzando contemporaneamente il prezzo e dicendoci che era un miglioramento, mi sono perso qualcosa io?[MEDIA=youtube]p4FUkNhRO4Y[/MEDIA]</blockquote>

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