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Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7682288" data-attributes="member: 145528"><p>In realtà le Vision sono con canale interno da 19 e larghezza esterna di circa 26. Quindi le 25 fanno il loro lavoro meglio a mio avviso andando ad essere pressochè della larghezza del cerchio. </p><p></p><p>Le 28 viceversa sbordano di 1 mm per lato. Impercettibile. </p><p></p><p>Essendo 60 kg preferisco le 28 sui 55 per la governabilità con il vento laterale e le uso su percorsi vallonati. Le 40 le uso più in salita con il 32 dietro ma qui dalle mie parti la salita vera è ancora inaccessibile. Più avanti farò un pò di prove per capire le reali differenze tra le due, non escludo di passare al 28 su entrambe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7682288, member: 145528"] In realtà le Vision sono con canale interno da 19 e larghezza esterna di circa 26. Quindi le 25 fanno il loro lavoro meglio a mio avviso andando ad essere pressochè della larghezza del cerchio. Le 28 viceversa sbordano di 1 mm per lato. Impercettibile. Essendo 60 kg preferisco le 28 sui 55 per la governabilità con il vento laterale e le uso su percorsi vallonati. Le 40 le uso più in salita con il 32 dietro ma qui dalle mie parti la salita vera è ancora inaccessibile. Più avanti farò un pò di prove per capire le reali differenze tra le due, non escludo di passare al 28 su entrambe. [/QUOTE]
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